耐久性沥青路面力学响应及疲劳寿命预估研究

摘要：

通过Bisar软件分析了耐久性沥青路面沥青层底弯拉应变和基层层底弯拉应变随水泥稳定碎石厚度、模量及级配碎石厚度变化的规律,并选择合理的疲劳寿命预估模型对路面进行疲劳寿命计算.结果表明,沥青层底弯拉应变、基层层底弯拉应变随着水稳碎石厚度、模量和级配碎石厚度的增大而减小,但水稳碎石厚度增大到36 cm以上时并不能有效减小层底弯拉应变;通过沥青路面疲劳寿命预估能更好地区分设计弯沉、容许弯沉对应的临界状态和破坏状态,以实际弯沉反算的预估疲劳寿命能为后期路面养护时机选择提供依据.

关键词：公路、耐久性沥青路面、沥青层底、弯拉应变、水泥稳定碎石、疲劳寿命

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2016-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-119,196