公路施工区通行效益仿真分析

摘要：

为了分析公路施工区对交通通行效益的影响,为施工区交通管理与控制措施制定提供定量依据,使用交通仿真软件VISSIM,分别针对50、100、150、200、250、300 m施工区,采用60、90、120、150、180 s控制周期,在交通流饱和度0.1～0.9范围内建立交通仿真模型,以车均延误、平均停车次数、通过车辆数及最大排队长度为评价指标,分析了公路施工区通行效益的变化趋势.

关键词：公路交通、施工区、通行能力、交通仿真

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51408065;湖南省教育厅科学研究项目14B003

在线出版日期：2016-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：25-27