基于MATLAB的ASR模糊仿真分析

摘要：

以单轮车辆模型为研究对象,采用模糊控制策略,在MATLAB/Simulink中建立驱动(轮)防滑系统(ASR)仿真模型,模拟单轴驱动的汽车在附着系数较低路面上起步加速时ASR的工作过程.仿真结果表明,ASR系统模型能在0.5s内控制车轮滑移率为13％～15％,建立的ASR模型可靠,模糊策略控制的ASR系统能达到理想的驱动防滑效果.

关键词：汽车、驱动(轮)防滑系统(ASR)、模糊控制、起步行驶、仿真分析

分类号：U463.5(汽车工程)

在线出版日期：2016-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-9,12