河南高速公路收费站收费车道布局优化研究

摘要：

收费站作为高速公路基层运营单位，是广大司乘人员与高速公路直接接触的“第一站”和“最后一站”，是展现高速公路“服务人民，奉献社会”的重要窗口。近期河南高速公路交通量年增长达到25%~30%，收费站拥堵已严重影响高速公路的运行和形象。文中结合河南省实施ETC 收费和人工收费的实际情况，在交通量预测的基础上，建立多对多数学排队论模型，提出高速公路收费站收费车道优化布局方案，并以机场收费站为例验证其实用性，为高速公路收费站优化布局提供依据。

关键词：公路交通、高速公路、收费车道、优化布局、排队论

分类号：U492.2(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2016-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：26-28