10.3969/j.issn.1671-2668.2016.03.014
高速公路交通事故持续时间概率预测模型
通过对宁通(南京—南通)高速公路事件数据的转换处理,对交通事故事件展开统计分析,得到交通事故持续时间均值等主要信息;针对不同数据,应用不同分布模型进行拟合,发现事件持续时间数据分布具有右偏、长尾的特征,交通事故数据服从对数正态分布、对数 Logistic分布;应用多元回归方法建立以事件持续时间为因变量、各影响因素为自变量的多元回归方程,对回归方程进行影响分析,剔除异常数据,提高模型预测精度。
交通安全、高速公路、事件持续时间、分布分析、逐步回归
U491.3(交通工程与公路运输技术管理)
2016-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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