移动模架不同形式吊点结构有限元分析及优化

摘要：

移动模架施工方法广泛用于中国桥梁施工中,在高墩情形下需对模架进行整体提升,吊点处受力较大。文中以 MSS55移动模架整体提升为背景,运用 MIDAS FEA 软件对2种不同形式吊点结构进行建模分析,针对受力不利位置进行结构优化研究。研究表明,2种形式吊点最大应力均出现在吊点下板与主梁底板相连的圈筋处,增加圈筋的厚度和宽度可改善圈筋部位受力状况,改变竖向加强筋板的数量和位置可使结构受力更为合理。

关键词：桥梁、移动模架、整体提升、有限元建模、吊点形式

分类号：U441(桥涵工程)

在线出版日期：2016-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：150-153