预应力砼箱梁局部应力分析与拉-压杆模型

摘要：

针对某悬臂施工 PC 连续箱梁张拉时腹板砼崩裂及锚固区局部开裂问题，利用有限元软件 MIDAS FEA 建立箱梁节段局部精细有限元模型，采用预应力等效荷载理论进行预应力荷载等效加载，研究该节段腹板的应力分布情况，借用国内研究较少的拉-压杆理论，对锚固区裂缝产生原因进行分析。结果表明，通过实际工程背景，借用有限元软件 MIDAS FEA 建立的局部精细模型进行应力分析得出拉-压杆模型的方法合理可行，拉-压杆模型中节点区的应力超出应力限值13.7 MPa 是导致张拉腹板预应力时出现崩裂的主要原因。提出了设置锚固区构造钢筋、增大锚垫板面积、精确张拉应力控制等预防箱梁腹板崩裂和锚固区局部开裂的措施，在一定程度上优化锚固区的受力状况。

关键词：桥梁、拉-压杆模型、预应力、箱梁腹板、锚固区

分类号：U441(桥涵工程)

在线出版日期：2016-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：146-149