10.3969/j.issn.1671-2668.2016.02.037
锚杆布设方式对高速公路路堑边坡稳定性的影响
为分析锚杆长度、倾角对锚杆支护边坡稳定性的影响,以武靖(武冈—靖州)高速公路某路堑边坡为例,采用极限平衡法对锚杆支护边坡稳定性进行计算分析。研究结果表明,锚杆支护边坡存在最佳锚杆长度,锚杆长度达到最佳长度之前边坡稳定性随锚杆长度增加显著增长,超过最佳长度后边坡稳定性不再大幅提高;边坡锚固支护存在最佳锚固倾角,锚杆倾角达到最佳倾角之前边坡稳定性随着锚固倾角的减小而增强,达到最佳倾角之后边坡稳定性开始下降。
公路、锚杆、路堑边坡、稳定性
U418.5(道路工程)
2016-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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