隧道对高速公路交通流能耗的影响研究?

摘要：

在元胞自动机 NaSch 交通流模型的基础上，针对有隧道的单向单车道高速公路路段提出交通流能耗公式，并数值模拟周期边界条件下车辆经过隧道时的最大速度和隧道长度对交通流能耗的影响，结果表明，车辆在经过隧道时的最大速度越小、隧道越长，道路上交通流的能耗值越小，对应的流量和平均速度也越小，交通堵塞现象将越早发生；结合数值模拟结果和实际交通状况，提出了提高隧道路段通行能力、减少交通事故发生率的措施。

关键词：公路交通、隧道、交通流、单向单车道、元胞自动机、能耗

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：广西高校科学技术研究基金资助项目2013ZD059;广西高校优秀人才资助计划项目桂教人[2011]40号;河池学院青年科研基金资助课题2013B-N002;河池学院重点科研基金资助课题2012YBZ-N006

在线出版日期：2016-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：66-69