基于仿真的某型商用车弯道行驶安全速度模型研究

摘要：

为提高车辆弯道行驶的安全性,针对汽车弯道行驶中侧滑、侧翻两种失稳形式,建立了安全车速计算理论模型;针对车辆弯道行驶失稳的影响因素,采用TruckSim软件对不同因素下汽车弯道安全行驶速度进行仿真,基于仿真结果,采用最小二乘法对安全车速与各影响因素之间的数学关系进行拟合,为车辆弯道安全行驶速度计算提供简便的计算模型.

关键词：汽车、商用车、弯道安全车速、理论分析、仿真对比

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：湖北省自然科学基金项目2015CFB567;武汉理工大学自主创新研究基金资助项目2015-zy-048

在线出版日期：2016-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10