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10.3969/j.issn.1671-2668.2016.01.001

基于阈值函数方法的汽车加速度信号小波去噪研究

引用
汽车的加速度是行驶过程中非常重要的参数之一.实测加速度时,受多种因素影响,会在测试信号中混入很多噪音,为了获取稳定的加速度信号,需对实测信号进行去噪处理.文中通过对几种基于阈值函数的小波去噪方法的比较,分别对仿真加速度信号和实测加速度信号进行去噪处理,并比较去噪效果,据此提出了进一步改进阈值函数的方向.

汽车、加速度信号、阈值函数、小渡去噪、MATLAB

U461.6(汽车工程)

长沙理工大学开放基金项目KF1503

2016-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2016,(1)

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