多目标决策在高速公路运营区域划分中的应用?

摘要：

目前，高速公路小规模的运营管理格局存在很多弊端，给高速公路管理单位带来很多问题。文中针对这些弊端，研究高速公路最佳运营区域划分方法。通过聚类分析，以 MATLAB 统计工具箱为基础，获得分区备选方案；应用基于灰色关联度的多目标决策方法对高速公路运营区域划分进行探索，寻找最适合高速公路运营区域划分的量化分析方法。结果表明灰色关联度决策模型能很好地解决高速公路的运营区域划分问题。

关键词：工程经济、高速公路、区域划分、层次聚类、关联度、多目标决策

分类号：F503(交通运输经济理论)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51408237

在线出版日期：2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：205-209