中央扣对小格拉钢桁梁悬索桥动力特性影响研究

摘要：

以小格拉钢桁加劲梁悬索桥为研究背景，用MIDAS2012分析软件建立该桥空间有限元模型，采用子空间迭代法对该桥自振特性进行分析，研究了设置不同种类中央扣对该桥动力特性的影响。结果表明中央扣的设置增强了结构的整体刚度，各阶自振频率值均不同幅度增大，其中刚性中央扣对结构振动特性的影响比柔性中央扣大。

关键词：桥梁、钢桁梁悬索桥、中央扣、动力特性、有限元方法

分类号：U441(桥涵工程)

在线出版日期：2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：151-153,165