高墩连续桥有限元模型更新技术研究

摘要：

以湖南邵怀(邵阳—怀化)高速公路炉坪高墩大桥为例，引入响应面法，以桥梁振动频率和静力变形为目标更新桥梁有限元模型，并和基于灵敏度的方法进行对比，验证了响应面法有限元模型的计算效率。修正结果表明，响应面法有限元模型以可靠的结构静力响应为目标，将响应面法更新有限元模型发展到结构静力修正有限元模型方面，不仅提高了更新有限元模型结果的计算精度，而且计算工作量较小，其修正过程不完全依赖有限元软件，可提高修正效率。

关键词：桥梁、响应面法、有限元模型更新、高墩连续桥、振动频率、静力变形

分类号：U441(桥涵工程)

在线出版日期：2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：146-150