累计频率法鉴别道路事故多发点中单位取样长度的限定?

摘要：

为了提高道路事故多发点的鉴别精度，对大广(大庆—广州)高速公路江西泰赣(泰和—南康)段近5年的事故资料进行统计归纳，利用累计频率曲线法对不同单位取样长度下道路事故多发点进行鉴别，通过对比分析得出鉴别精度随单位取样长度的减小而提高；根据临界事故密度及道路设计速度确定了单位取样长度的取值范围，并提出了推荐范围。

关键词：交通安全、事故多发点、单位取样长度、累计频率曲线法、高速公路

分类号：U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：江西省交通运输重点科技项目2011C0062

在线出版日期：2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39