10.3969/j.issn.1671-2668.2015.04.007
直喷汽油发动机的配气相位控制研究
针对直喷汽油发动机的电子控制部分,通过分析发动机电子控制的配气相位原理,结合实际售后市场上发生的发动机熄火故障案例,阐述了配气相位控制对于直喷汽油发动机的有利方面和实际应用过程中的挑战,得出了适用于直喷汽油发动机开发设计、应用的方法和策略,以指导新型内燃机的研发和售后问题调查。
汽车、直喷汽油机、配气相位、可变气门正时、熄火故障
U464.234(汽车工程)
2015-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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