10.3969/j.issn.1671-2668.2015.02.029
基于时域模型的路面随机激励模拟
为进一步提高路面平整度模拟精度,文中研究一种公路路面不平度的数值模拟方法.首先基于AR模型,建立了由路面随机激励的时间功率谱密度求得双轮路面随机激励时域AR模型的方法,并构建了相应的算法;然后在MATLAB平台上对双轮路面时域AR模型进行仿真,得到了各级路面谱曲线,通过与标准路面谱对比,验证了路面随机激励AR模型的正确性.
公路、AR模型、路面随机激励、路面不平度、功率谱密度
U461.2(汽车工程)
2015-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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