货运车辆发动机在不同路面上输出转矩实时监测对比分析试验

摘要：

针对目前国内道路运输中普遍存在的超载超限问题,研究了货运车辆传动轴输出的转矩与车辆载重量间的相关关系,设计了货车转矩测试系统,并通过试验获得了3种不同路面最大摩擦系数及最大转矩与载重量的关系.试验结果表明在同一载重量情况下,柏油路的起步转矩最大,泥土路的起步转矩最小,证明起步转矩大小与路面摩擦系数相关.理论分析结果表明在载重量和车辆轮胎半径固定的情况下,起步转矩与摩擦系数成正比.

关键词：汽车、发动机、道路运输、转矩、载重量、测试系统

分类号：U467.4(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目31101363;广东省交通运输厅科技项目2013-02-092

在线出版日期：2015-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23