基于微观仿真的连续交叉口信号协调研究?

摘要：

城市道路平面信号交叉口的交通问题已成为路网容量的瓶颈，优化相邻交叉口的信号配时对城市交通运行有着重要意义。文中提出应用 VISSIM仿真软件对相邻交叉口进行信号协调的研究方法，以西安市长安中路与小寨路交叉口及雁塔路与长安南路交叉口为例，根据调查数据，利用 VISSIM仿真软件对其进行仿真模拟，分析其现状，并对两交叉口的信号配时进行优化协调。仿真评价结果表明采用信号协调对交叉口进行优化效果显著，平均延误、平均排队长度、平均行程时间下降明显，能较好地改善交叉口的性能。

关键词：城市交通、信号协调、VISSIM、交叉口、微观仿真

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中央高校基础科研专项基金项目CHD2011TD015;陕西省百人计划项目2013G1221021

在线出版日期：2015-02-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：45-48,49