主动避撞系统的节气门开度仿真分析?

摘要：

针对汽车避撞控制系统的节气门开度进行仿真分析，建立了节气门开度计算模型。首先在CarSim中输入汽车参数，建立整车模型；然后利用汽车动力学关系建立期望加速度与发动机转矩之间的关系，利用节气门开度和发动机转速、扭矩之间的关系反算节气门开度值，建立二维表格模块，利用 Simulink完成节气门开度的计算框图；最后在特定工况下进行仿真分析，结果表明建立的节气门开度模型可实现汽车的主动避撞。

关键词：汽车、主动避撞系统、节气门开度、仿真分析

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目LJQ2012058

在线出版日期：2015-02-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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