汽车尾气温差发电装置的设计

摘要：

节能减排和提高发动机热效率是汽车工业界的研究热点.文中简要阐述了半导体温差发电的原理,提出利用汽车尾气余热和冷却液水冷形成温差发电;基于Solidworks设计了一种汽车尾气温差发电装置,并详细介绍了该汽车尾气温差发电装置的结构及在汽车上的布置.

关键词：汽车、尾气、温差发电、发电片、电动汽车

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2015-01-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：12-15