10.3969/j.issn.1671-2668.2014.05.043
改性树脂抗滑层在中山光明桥钢桥面抗滑改造中的应用
介绍了改性树脂抗滑层(MRS)在中山光明桥钢桥面抗滑改造中的应用,并对改性树脂抗滑层的高温稳定性、水稳定性、粘结性能、路用性能及其对桥梁恒载的影响进行了研究。结果表明,MRS具备优良的高温稳定性、水稳定性、粘结性能,大幅提高了原路面的抗滑性能并具有防水防腐作用,完全满足恒载要求;改性树脂抗滑层在70℃、0.9 MPa 条件下的动稳定度达到25245次/mm,残留稳定度达到95.4%,对钢面的粘结强度达到4.4 MPa;桥面干燥和潮湿状态下的摩擦系数由改造前的60、36提高到97和86,且面层的渗水率为零;加铺后恒载增加4.9 t,拉索安全系数为5.28,符合规范要求。
桥梁、钢桥面、改性树脂抗滑层、高温稳定性、水稳定性、抗滑性能
U443.33(桥涵工程)
2014-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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160-162,163