大跨连续刚构桥跨中下挠的影响因素分析及对策研究

摘要：

以贵州笋子岩大桥为工程背景，分析讨论了引起大跨连续刚构桥跨中下挠的主要因素。结果表明砼的收缩徐变和预应力损失是导致该类型桥梁跨中下挠的主要原因，此外主梁的超重对跨中下挠影响也很明显，在设计中应当引起高度重视，并采取有效措施加以控制。

关键词：桥梁、大跨连续刚构桥、跨中下挠、砼收缩徐变、预应力损失、主梁超重

分类号：U441(桥涵工程)

在线出版日期：2014-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：156-159