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10.3969/j.issn.1671-2668.2014.05.033

高填路堤先土后石倒装填筑稳定性分析和工程应用

引用
以某高速公路高填路基处治为工程背景,对置换14 m 的填石层为填土层且不加格栅、置换14m的填石层为填土层并加4层格栅、原14m填石换为8m 填土加6m 填石且不加格栅、原14m填石换为8m填土加6m填石且加4层格栅处治高填路基的稳定性进行对比分析,说明了土石倒装填筑技术的工程应用可行性,并介绍了该技术的工艺流程,分析了其经济社会效益。

公路、高填方路堤、先土后石、稳定性

U416.1(道路工程)

2014-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

123-127,128

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2014,(5)

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