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10.3969/j.issn.1671-2668.2014.04.013

基于公交系统费用最小的公交站距优化模型

引用
针对城市道路公交站距的问题,充分考虑乘客出行费用及公交运营费用,将二者结合建立基于公交系统费用最小的城市公交站距优化模型,并运用该模型对长沙市韶山路的公交站点间距进行了优化分析,说明了该模型的实际应用效果.

城市交通、公交系统费用、公交站距、优化模型

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

2014-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2014,(4)

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