公交客车运力匹配的多目标决策研究

摘要：

以节能减排为主线，以乘客利益最大化、公交企业成本最小化、人均碳排放量最小化为目标，以客流量、道路交通条件等为约束条件建立多目标模型，对公交客车运力匹配进行多目标决策研究，在保证公交企业利益的前提下，提高车辆利用合理性，降低城市公共交通资源消耗，减少碳排放，同时提高公交服务水平，保证乘客利益，增强公交吸引力。

关键词：城市交通、公交客车、运力匹配、人均碳排放量、多目标规划

分类号：U492.4(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2014-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81