过剩通勤理论与模型简化研究

摘要：

通过对国外关于过剩通勤研究的回顾，对国外过剩通勤理论及模型进行梳理，对过剩通勤概念进行讨论，分析了现有理论在通勤界定、影响因素及通勤范围确定三方面存在的问题；结合城市空间结构与通勤距离的关系，运用职住空间联合分布函数模型取代原有的城市分区模型进行拟合研究，并对 Sherratt模型进行简化，构建了单中心城市结构下过剩通勤与职住空间分布的数学模型。

关键词：城市交通、过剩通勤、职住平衡、Sherratt模型

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：住建部科技计划项目2011-K5-15

在线出版日期：2014-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：52-55,67