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10.3969/j.issn.1671-2668.2014.03.001

水平对置GD I发动机多段喷射控制策略研究

引用
针对某型水平对置四冲程汽油缸内直喷(Gasoline Direct Inj ection,GDI)发动机,设计了曲轴位置传感器和判缸信号传感器,研制了发动机的燃油喷射控制系统;在此基础上,研究了发动机多段喷射控制策略,包括正时控制和分段控制,并使用微控制器的脉冲序列输出(Queued Out-put Match,QOM)功能实现多段喷射控制。硬件在环仿真试验结果表明,所设计的多段喷射控制策略准确可行,实现了水平对置 GDI发动机多段喷射的精确控制。

汽车、发动机、水平对置、缸内直喷(Gasoline Direct Inj ection、GDI)、多段喷射控制

U464.136(汽车工程)

2014-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-2668

43-1362/U

2014,(3)

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