砼双塔斜拉桥的动力特性研究

摘要：

以贵州马岭河大桥为研究对象,运用有限元软件MIDAS/Civil2006对该桥的主梁、斜拉索、主塔、基础等结构部件和边界条件进行了模拟,并针对全漂浮体系、半瀑浮体系结构的砼斜拉桥进行了动力计算,讨论了半漂浮体系斜拉桥动力特性的新特点,得出了半漂浮体系结构刚度大于全漂浮体系,有利于桥梁结构的受力性能.

关键词：桥梁、砼双塔斜拉桥、动力特性、半漂浮体系

分类号：U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2014-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：159-161