路面破损情况下车辆行驶换道行为的建模

摘要：

基于国内外学者对车辆换道微观行为的建模和仿真理论,提出了路面破损约束条件下道路交通车辆换道行为的建模方法.首先,进行了车辆因路面破损而换道的机理分析,计算了车辆不同情况下换道的常概率区和亚概率区;其次,提出了路面破损影响下换道的路径选择效益模型;最后,基于社会力模型思想,建立了车辆可选择换道属性的离散模型.

关键词：公路交通、路面破损、换道、可行性分析、效益模型、社会力模型

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：北京市科委项目Z131100004113003

在线出版日期：2014-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：53-57