车身振动主动控制压电层合板结构的优化

摘要：

利用ANSYS有限元仿真软件对车身压电层合板振动主动控制结构进行了谐响应优化分析,确定了压电陶瓷材料的较佳粘贴分布方案,为汽车振动主动控制压电层合板结构的设计提供理论依据.

关键词：汽车、压电层合板、车身振动、主动控制、结构优化

分类号：U463.82(汽车工程)

在线出版日期：2014-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32