10.3969/j.issn.1671-2668.2014.01.029
强夯在公路填石路基中影响深度研究
针对公路填石路基中强夯补强压实的广泛应用及其控制指标的不确定性,通过理论计算、现场试验相结合的方法对路基施工中常用的强夯机影响深度进行了相关研究,指出在公路填石路堤中进行强夯补强压实层厚控制偏于保守,针对填石路基常用的重18t落距10 m的夯锤,提出层厚控制放宽至6 m、每轮强夯4遍.
公路、填石路堤、强夯、影响深度、现场试验
U416.1(道路工程)
2014-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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