10.3969/j.issn.1671-2668.2014.01.017
城市十字路口立体交通方案研究
针对因城市特殊环境的制约导致一些实用的立交类型受到限制的问题,提出“兑”字形城市十字路口立交模型,通过减少车流危险点、完善交通功能来保障非机动车和行人的通行利益,弥补其他立交的部分不足;运用层次分析法,从互通性、通行能力、经济性和美观性方面与5种城市常见立交比较,综合分析得出“兑”字形立交适用于城市快速路、主干路之间相交的十字路口且存在较大流量的非机动车和行人的交通环境.
城市交通、“兑”字形立交、十字路口、立交设计、层次分析法
U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
武汉科技大学大学生科技创新基金研究项目11ZRA127
2014-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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