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10.3969/j.issn.1671-2668.2014.01.015

基于博弈论的城市道路行人过街决策研究

引用
为研究行人与机动车驾驶员在行人过街过程中各自采取的行为决策,引用博弈论进行分析,构建了行人过街博弈树,以行人与机动车的过街决策(不避让、减速避让)建立只考虑时间的支付矩阵,求得行人与机动车的Nash均衡解,即行人与机动车分别采取何种行动为最优决策;引入风险因素对该博弈进行改进,在同时考虑时间因素和风险因素对行人与机动车行为决策影响的情况下建立新的支付矩阵,分情况讨论不同条件下的Nash均衡解,描述均衡解表达的博弈论意义,即在不同情况下行人与机动车的最佳行为决策.

城市交通、行人、机动车、行为决策、博弈论、博弈树、支付矩阵、均衡解

U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

2014-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2014,(1)

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