基于ADAMS的FSAE赛车双横臂前悬架优化设计

摘要：

为了提高FSAE(中国大学生方程式汽车大赛)赛车的操纵稳定性,对赛车双横臂前悬架进行优化设计.根据已建好的UG三维模型得到某赛车前悬架主要硬点坐标,然后利用AD-AMS/Car建立前悬架虚拟样机模型并进行仿真试验,指出悬架设计的不足;利用ADAMS/Insight进行优化分析,得到所考虑硬点位置对各项性能参数的影响灵敏度,再根据所得灵敏度对硬点位置进行优化,得到最合理的性能参数组合,进而获得最优的双横臂前悬架模型;最后对优化前后的模型进行仿真与对比,结果显示优化后悬架的运动学特性得到了一定改善.

关键词：汽车、FSAE赛车、双横臂前悬架、优化设计、ADAMS

分类号：U469.6(汽车工程)

在线出版日期：2013-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：23-27