大跨度悬索桥行波激励下的地震反应分析

摘要：

结合某大跨度悬索桥的工程设计实例,建立其空间有限元动力计算模型,分析了该结构的动力特性,并采用行波输入的方法,对悬索桥在不同视波速下的地震反应特点进行了分析.计算结果表明,大跨度悬索桥具有较长的自振周期,行波效应会显著改变其地震反应特点,行波效应的影响不可忽略,抗震设计中应充分考虑行波效应的作用.

关键词：桥梁、悬索桥、动力特性、行波激励、地震反应

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2013-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：176-179