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10.3969/j.issn.1671-2668.2013.04.036

碾压遍数与温度对沥青道面压实度的影响研究

引用
沥青道面质量控制应着眼于施工过程中,而非施工之后.文中利用无核密度仪(PQI)检测技术,分析碾压遍数和压实温度对沥青道面压实度形成的影响.针对昆明新机场道面工程,测试了道面压实度与压实功、分布位置、混合料温度等因素的关系.结果显示,前4遍压实对道面压实度具有主要贡献;道面压实度在横向分布不均匀,两端存在压实不足的可能性;在压实3遍后混合料温度显著下降.

公路、沥青道面、施工质量、碾压遍数、碾压温度、压实度

U416.2(道路工程)

2013-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

131-133,204

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2013,(4)

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