10.3969/j.issn.1671-2668.2013.04.034
重庆农村公路碾压砼路面配合比设计研究
碾压砼是一种通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的刚硬性水泥砼,具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高、开放交通早等优势.文中针对低交通水平下农村公路碾压砼路面,提出了农村公路碾压砼路面的水泥、粗集料、细集料等原材料的要求和技术指标;以“改进VC值”为配合比稠度指标,以抗折强度为配合比强度指标,采用简捷计算法,在不采用粉煤灰的前提下,推荐了农村公路路面碾压砼参考配合比.
公路、碾压砼(RCC)、配合比设计、改进VC值、农村公路
U416.2(道路工程)
2013-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
124-127