10.3969/j.issn.1671-2668.2013.03.053
双层SMA钢桥面铺装复合梁疲劳试验研究
介绍了对五点加载复合梁疲劳试验的试验原理和试验方法,并根据国内交通特点修正了试验参数,采用五点复合梁疲劳试验对不同的双层SMA钢桥面铺装结构疲劳性能进行了评价.试验结果表明双层环氧树脂防水粘结层结构的疲劳性能明显优于溶剂粘结剂防水粘结层结构.
桥梁、钢桥面铺装、双层SMA、复合梁疲劳试验
U446.1(桥涵工程)
2013-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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