基于行人违章的交叉口信号配时研究

摘要：

主要考虑违章行人对信号交叉口左转车辆运行的影响,通过交通量调查,建立了左转车辆车头时距与违章行人数之间的关系模型,提出了新的信号配时方案,并在北京市中关村南大街和魏公村路交叉口对该模型进行验证,分析了其控制效果.

关键词：城市交通、行人违章、信号交叉口、信号配时

分类号：U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点基础研究发展计划"973"计划项目2012CB725403

在线出版日期：2013-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：62-65