10.3969/j.issn.1671-2668.2013.02.059
城市环线高速公路服务区开放式布局探讨
合理设置高速公路服务区布置形式,使其更好地服务于使用者是服务区规划设计中重点考虑的问题.城市环线高速公路服务区作为一种特殊的服务区,在城市土地资源供需紧缺的情况下,应做到最大化利用和资源共享,减少浪费,建立一个开放式的服务区.文中总结了现有服务区布局形式的特点、适用范围及存在的问题,分析了服务区开放式布局的必要性,提出了开放式布局的形式及应用中需注意的事项.
交通工程、城市环线、服务区、开放式布局、资源共享
U491.8(交通工程与公路运输技术管理)
2013-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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