基于燕尾突变理论的拥挤控制模型研究

摘要：

为了解决日益严重的道路交通拥挤问题,通过对城市道路拥挤情况的分析,基于燕尾突变理论讨论交通流预测问题,同时考虑时间因素和不同车辆对交通流的影响,建立相关模型分析拥挤状态附近的突变现象,进而提出缓解城市交叉口拥挤的方案.

关键词：城市交通、交通拥挤、燕尾突变理论、交叉口

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2013-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36