期刊专题

10.3969/j.issn.1671-2668.2013.01.042

结构中考虑摩擦力影响的支座力学模型

引用
支座的摩擦力问题是实际工程结构中经常遇到的问题,属于接触非线性.在真实的结构中,固定支座并不是理想中的完全固定状态,滑动支座也并非能在可滑动方向上自由地滑动,两者均与接触面上的材料以及作用荷载等因素有一定的关系,结构真实的物理响应往往介于这两种理想约束之间.文中建立了一种点单元,并对这种单元的刚度矩阵进行修正,以使其能够反映摩擦力影响下支座的力学特征;对支座接触状态的判断采用荷载增量法作分析,利用FORTRAN90建立了相应的算法程序并进行了验证.

桥梁、接触非线性、摩擦力、点单元、荷载增量法、有限元分析、FORTRAN程序

U441(桥涵工程)

2013-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

152-156

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1671-2668

43-1362/U

2013,(1)

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