10.3969/j.issn.1671-2668.2013.01.018
出行成本驱动的客运加权复杂网络演化
分析了客运系统的复杂网络特性,建立了成本驱动下的加权网络演化模型,将复杂网络特性与交通行为概率模型相结合进行研究,从乘客出行成本驱动下的选择行为来揭示客运网络的形成机制和演变规律,揭示经济成本因素对客运网络的影响.
客运交通系统、加权网络、边权演化、目标函数
U492.4(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目51078044;湖南省自然科学基金资助项目10JJ6074
2013-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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