10.3969/j.issn.1671-2668.2012.05.031
怀通高速公路路堑高边坡防护处治设计
针对怀通(怀化—通道)高速公路在施工过程中产生推移式滑移破坏的原因,通过稳定性分析和设计计算,提出采用抗滑桩来抵抗土体的挤压,在抗滑桩1/2桩身长度(H/2)以下配置双排钢筋,并在抗滑桩顶部增设联系梁,同时进行截水沟、坡面裂缝及边坡坡面防护处治设计.
公路、路堑、边坡、抗滑桩
U416.1(道路工程)
2012-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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