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10.3969/j.issn.1671-2668.2012.04.012

城市发展规划中快—慢交通一体化研究

引用
通过分析国内慢行交通系统现状,借鉴欧、美等国外先进经验,综合考虑时间与距离等影响因素,采用分担曲线模型对慢行交通进行需求预测分析,研究了快—慢交通换乘时间、距离关系及其有效结合与衔接的途径;提出了城市商业区、风景区等不同性质区域的交通规划,探讨了快—慢交通一体化交通组织模式.

城市交通、慢行交通、分担曲线模型、快—慢交通一体化

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

2012-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2012,(4)

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