基于层次分析法的小汽车尾号限行政策评价

摘要：

自北京率先实施尾号限行政策以来,全国许多城市都开始实行这一政策.文中运用层次分析法对该策略的有效性进行了分析,得出尾号限行策略不能常态化、不能真正缓解城市道路拥堵现状的结论,提出要综合运用其他道路管理方法来缓解道路拥堵.

关键词：公路交通、尾号限行、层次分析法、道路综合管理

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：39-41