期刊专题

10.3969/j.issn.1671-2668.2011.04.034

室内模拟气候条件下炭质页岩崩解试验研究

引用
在室内模拟气候条件下炭质页岩崩解试验中,通过跟踪崩解碎屑物的颗粒级别变化,发现当崩解达到一定程度后,崩解碎屑物的颗粒级配趋于稳定,试验表明炭质页岩的崩解特性可以用分形理论来描述;通过建立炭质页岩分形质量模型,求得其崩解稳定分维数.将该成果用于炭质页岩路堤填筑施工,以减少水和空气进入造成炭质页岩软化崩解带来的路堤变形.

公路、炭质页岩、软化崩解、分形理论、分维数

U416.1(道路工程)

国家自然科学基金项目51078042,50974024;广西交通科技项目200995

2011-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

126-128

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2011,(4)

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