期刊专题

10.3969/j.issn.1671-2668.2011.03.013

高速公路S形弯坡路段自由流大货车运行速度预测模型

引用
超速驾驶是山区高速公路S形弯坡路段大货车事故频发的主要原因,研究S形弯坡路段运行速度对大货车的安全行驶具有重要意义.根据车速与影响车速的公路线形因素抽象函数关系,确定影响S形弯坡路段车速的公路线形因素包括曲线半径、坡度、线路长度;采集监测数据和路段信息,分析S形弯坡路段大货车运行速度变化规律;建立自由流大货车S形弯坡路段运行速度数学模型,并利用实测数据对模型进行验证,为中国高速公路复杂线形路段行车规律及交通安全管理提供理论和数据支持.

公路交通、高速公路、运行速度、S形弯坡、自由流、回归分析

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

2011-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

43-47

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公路与汽运

1671-2668

43-1362/U

2011,(3)

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