索的损伤对斜拉桥动力特性的影响分析

摘要：

以广州东沙大桥(独塔混合梁斜拉桥)为工程背景,建立桥梁的有限元模型,从斜拉索的弹性模量、截面面积的变化等方面研究了斜拉索的损伤对于斜拉桥动力特性(即自振频率和振型)的影响,得出了研究结论,为斜拉索的损伤识别和损伤控制提供指导.

关键词：桥梁、斜拉桥、斜拉索、动力特性、有限元模型、损伤

分类号：U446.1(桥涵工程)

在线出版日期：2011-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：146-149